В процессе транспортировки грузов посредством железнодорожного транспорта применяются специальные документы. К таковым причисляется железнодорожная накладная. Как правильно заполняется такая накладная?

Подтверждением принятия груза железной дорогой служит железнодорожная накладная. Заполняется она в процессе перевозки, на нескольких этапах. Как заполнить железнодорожную накладную правильно?

Основные моменты ↑

Грузоперевозки, осуществляемые железнодорожным транспортом, по праву считаются наиболее экономичными и удобными. Таким способом можно перевозить даже очень большие объекты.

Практически любые виды транспортных средств проигрывают в сравнении с ж/д транспортом. За счет этого железнодорожные перевозки не теряют своей актуальностью и неизменно популярны.

Но как любая транспортировка грузов перевозка по железной дороге требует документального подтверждения. Документы должны удостоверять не только сам факт перевозки, но и идентифицировать перевозимый груз.

В соответствии со ст.32 Транспортного устава ж/д РФ железная дорога доставляет груз получателю на основании договора, а грузоотправитель оплачивает доставку.

Подтверждением договора перевозки грузов становится железнодорожная накладная. Таковая выступает исключительно именным документом, поскольку грузополучателем в ней числится определенное лицо.

Такой накладной сопровождается любая отправка грузов по железной дороге. Бланки железнодорожных накладных участники перевозки получают непосредственно от представителей железной дороги.

Ж/д накладная, бланк ее и сопутствующие формы документов разрабатываются и принимаются федеральными исполнительными органами в сфере ж/д транспорта.

Что это такое

Железнодорожная накладная выступает основным документом при транспортировке грузов железнодорожным транспортом.

Исходя из ее положений учреждаются взаимные обязательства грузоотправителя и перевозчика относительно перевозки грузов.

Наличие накладной дает грузоотправителю право требовать сохранности транспортируемых грузов, верности применяемых тарифов, достоверности расчетов, а также позволяет предъявлять претензии и подавать иски о несоблюдении прав.

Составляет документ грузоотправитель. Он же ответственен за правдивость указанных сведений. Железная дорога обладает правом на выборочную проверку показанных грузоотправителем данных.

Договор перевозки считается заключенным после передачи грузоотправителю железнодорожной накладной и квитанции о приеме груза.

Подтверждением принятия груза становится проставленный в накладной штемпель. Грузополучатель при получении груза одновременно с ним получает накладную.

В течение всего периода транспортирования грузов до конкретного пункта назначения железнодорожная накладная выступает сопроводительным документом.

После окончания пути она передается получателю груза, выдача осуществляется в пункте назначения. В железнодорожной накладной указываются различные особенности груза и его характеристики, данные относительно нюансов транспортировки, погрузки и сохранения.

Здесь же выполняются особые отметки, важные для перевозчика, отправителя и получателя. Непосредственно железнодорожная накладная включает в себя следующие данные:

• название груза;
• пункты отправки и назначения;
• время принятия к перевозке;
• дата доставки получателю;
• скорость транспортировки и прочее.

Назначение такого документа

Основанием для транспортирования грузов посредством ж/д транспорта становится договор, заключенный грузоотправителем и уполномоченным представителем железной дороги.

Но договор только указывает на то, что груз должен быть доставлен от грузоотправителя к грузополучателю.

Железнодорожная накладная становится одновременно и подтверждением оформленного договора и сопроводительным документом груза с указанием основных его характеристик.

Отправленный груз перемещается в соответствии с обозначенным в накладной путем перемещения. На основании железнодорожной накладной определяется грузополучатель.

В бухгалтерском учете данный документ становится основанием для списывания ценностей у грузоотправителя и оприходования полученного груза у грузополучателя.

Железнодорожная накладная это документ комплексного типа. Он состоит из шести нумерованных листов с приложением надобного количества экземпляров дополнительного листа «Дорожная ведомость».

Каждый лист имеет собственное предназначение – сохраняется перевозчиком, выдается отправителю или получателю.

Правовая база

Порядок перевозки грузов железной дорогой базируется на «Транспортном уставе железных дорог РФ», утвержденном ФЗ №2 от 8.01.1998.

Здесь говорится, что на основании договора транспортирования грузов железная дорога доставляет груз от грузоотправителю к грузополучателю.

При этом должны соблюдаться условия перевозки при условии оплаты грузоотправителем услуг железной дороги. Помимо договора предусмотрен ряд документов, подтверждающих принятие груза, описывающих его характеристики и особенности.

Приказом МПС РФ/РЖД №39 от 18.06.2003 ратифицированы «Правила заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом».

Нормативы основываются на тезах ст.25 ВЗ №18 от 10.01.2003 «Устав железнодорожного транспорта РФ». В

Приложении №1 к Правилам приводятся формы перевозочных документов, которые едины для всех сторон перевозочного процесса транспортировки грузов железной дорогой.

Правила заполнения железнодорожной транспортной накладной ↑

Заполняется железнодорожная накладная отправителем и перевозчиком, согласно действующим Правилам.

Дополнительный лист «Дорожная ведомость» создается в количестве, какое соответствует числу участвующих в транспортировке перевозчиков, кроме передающего груз грузополучателю.

В заполненную накладную могут вноситься исправления, но лишь на станции отправления. Каждая из сторон вправе исправить только сведения непосредственно ею внесенные.

Когда в графах накладной недостаточно места для отображения всех необходимых сведений, то создается требуемое количество дополнительных экземпляров нужного листа.

При этом в графах основного документа выполняется отметка «Смотреть в доп. листе». Заполняется железнодорожная накладная ручным или печатным способом, черным цветом.

Налагаемые штемпели также имеют черный цвет. Накладная, дополнительные листы и сопроводительная документация скрепляются так, чтобы по пути следования они не разъединились.

Инструкция по оформлению

Согласно инструкции по оформлению, при составлении железнодорожной накладной грузоотправитель заполняет следующие графы:

«Отправитель»	Прописывается наименование грузоотправителя, его почтовый адрес, при необходимости контактные данные и личная подпись
«Станция отправления»	Пишется название станции отправки и название ж/д в сокращенном варианте
«Заявления отправителя»	Заносится информация о маршруте перевозки, способах транспортировки исходя из особенностей груза, названии получателя и его адресе, внесенных исправлениях, количестве приложенных листов, иных важных нюансах
«Получатель»	Прописывается название получателя, его почтовый адрес, код, присвоенный перевозчиком, контактные данные
«Станция назначения»	Пишется название станции, куда груз дожжен быть доставлен
«Пограничные места переходов»	Пишутся названия выходных пограничных станций с указанием их кодов

Следующие графы, с седьмой по двенадцатую, касаются характеристик вагона:

«Вагон»	Пишется номер вагона, наименование владельца
«Вагон предоставил»	Когда вагон принадлежит перевозчику, ставится «П». Если вагон предоставлен отправителем или получателем, то делается отметка «О»
«Грузоподъемность»	Указывается грузоподъемность вагона в тоннах
«Оси»	Проставляется число осей вагона
«Масса тары»	Пишется масса тары вагона, указанная на самом вагоне
«Тип цистерны»	Прописывается калибровочный тип цистерны, указанный на вагоне под номером

Графы 13 и 14 отправитель не заполняет. Далее вносятся сведения о товаре:

1. «Наименование груза».
2. «Род упаковки». 17. «Количество мест». Указывается название груза и количество мест.
3. «Масса (в кг)».
4. «Пломбы».
5. «Погружено».
6. «Способ определения массы».
7. «Перевозчики».
8. «Уплата провозных платежей».
9. «Документы, приложенные отправителем».
10. «Информация, не предназначенная для перевозчика».

Прочие графы грузоотправитель не заполняет.

Визирование документа

Отправителю ввоз груза на станцию разрешается только после наложения визы на накладную. Специальная отметка ставится кассиром, проверившим верность заполнения документов, и определившем возможность принятия груза к отправке.

Видео: составление счета / накладной / акта выполненных работ

При отсутствии визы весовщик не вправе принимать груз от отправителя. Виза проставляется в виде номера, присвоенного перевозчиком, и номер ж/д накладной подтверждается подписью перевозчика.

Перед проставлением визы проверяются данные, указанные в накладной, в частности:

• возможность перевозки указанного груза;
• соответствие станций выполнению операций по транспортировке;
• ограничения и запреты на перевозку конкретного груза;
• полнота сведений о грузополучателе;
• внесение положенных платежей за предоставление услуг перевозчиком.

Образец заполнения

Железнодорожная накладная может заполняться только на бланке, предоставленном железной дорогой.

Ответственность за достоверность указанных данных несет грузоотправитель, даже если накладную заполнил представитель железной дороги.

Наличие подписи отправителя на накладной означает согласие со всеми внесенными сведениями. В зависимости от особенностей перевозки использоваться РЖД могут использоваться бланки по форме:

• ГУ-27 – оригинал ж/д накладной;
• ГУ-27в;
• ГУ-28;
• ГУ-29к;
• ГУ-29-О – дорожная ведомость и т.д.

Если международная

При осуществлении железнодорожных перевозок международного характера применяется железнодорожная накладная международного сообщения.

При этом чаще всего употребляется форма, созданная на основании СМГС (Соглашения о международном грузовом сообщении). Состоит она из пяти листов, где указывается название пункта назначения, название груза, его ценность и оплата за перевозку.

Выписывает накладную отправитель, визирует перевозчик и вместе с сопроводительной документацией накладная сопровождает груз до получения.

Транспортировки по европейским странам, не участвующим в составе СМГС, осуществляются на основании накладной КОТИФ, разработанной на основании «Конвенции по международным грузовым перевозкам».

При этом движение грузов по направлениям Европа – СНГ – Европа выполняются при переоформлении железнодорожной накладной на всякой пограничной станции (КОТИФ – СМГС и наоборот).

Чтобы заполнить железнодорожную накладную правильно, следует указывать в документе только точные данные относительно участников перевозки и характеристик груза.

При выявлении расхождений и несоответствий перевозчик откажет в принятии груза.